men det anser tydligen inte en insändare i Mitt i Huddinge den 3/7-2007 som kallar sig ”Roten”.
Han tycker att man bör sluta klottersanera och satsa pengarna på äldrevården istället!
Jag undrar om äldre människor skulle känna sig mer trygga i kollektivtrafiken om man inte sanerade bort klotter och åtgärdade skadegörelsen?
Han talar sig varm för 70- och 80-talens blomstrande graffiti epok och anser att de förskönade vår trista och gråa miljö. Tänk att han inte insett ännu att det finns graffiti och det finns klotter. Det finns lagliga väggar i bl a Norrköping dit han kan gå och beundra graffitin.
Men polisen vill att man ska sluta göra skillnad på graffiti och klotter och menar att det handlar om samma typ av skadegörelse.
Klottret i tunnelbanan i Stockholm slår nya rekord, på 13 år har klotter och skadegörelse kostat 1,2 miljarder kronor sedan 1994, ändå minskar ändå inte klottret. Anmälningarna har mer än fördubblats, 7.844 under årets första halva jämfört med 3.450 samma period i fjol, det skriver Aftonbladet.
Enligt Metro ska grafologer eller skriftexperter från Statens kriminaltekniska laboratorium (SKL) hjälpa polisen att avslöja klottrare genom att analysera taggen, klottrarens signatur.
Att åka i en nedsmutsad och bombad tunnelbanevagn är inte en skönhetsupplevelse som denne man anser vara en färgklick i tillvaron.
I mitten av 90-talet införde SL den så kallade 24-timmarsregeln vilket betyder att allt klotter måste tas bort inom den tiden, men klottret minskade inte utan anmälningarna har mer än fördubblats under årets första sex månader.
Därför måste klottersaneringen få kosta!Men ”Roten” tar också upp som exempel nysanerade elskåp som enligt honom är snyggare med lite färg på och det kan jag hålla med honom om, men då har han tydligen inte sett avarterna av dessa nedklottrade skåp med all sköns politiska budskap och slogans på.
Det finns ett mycket bättre sätt att göra dessa mer attraktiva och det har man lärt sig i ett av de länder kring Medelhavet, som jag ofta besöker.
Men "Roten" tycker att de ska se ut så här istället, eller?
Han tycker att man bör sluta klottersanera och satsa pengarna på äldrevården istället!
Jag undrar om äldre människor skulle känna sig mer trygga i kollektivtrafiken om man inte sanerade bort klotter och åtgärdade skadegörelsen?
Han talar sig varm för 70- och 80-talens blomstrande graffiti epok och anser att de förskönade vår trista och gråa miljö. Tänk att han inte insett ännu att det finns graffiti och det finns klotter. Det finns lagliga väggar i bl a Norrköping dit han kan gå och beundra graffitin.
Men polisen vill att man ska sluta göra skillnad på graffiti och klotter och menar att det handlar om samma typ av skadegörelse.
Klottret i tunnelbanan i Stockholm slår nya rekord, på 13 år har klotter och skadegörelse kostat 1,2 miljarder kronor sedan 1994, ändå minskar ändå inte klottret. Anmälningarna har mer än fördubblats, 7.844 under årets första halva jämfört med 3.450 samma period i fjol, det skriver Aftonbladet.
Enligt Metro ska grafologer eller skriftexperter från Statens kriminaltekniska laboratorium (SKL) hjälpa polisen att avslöja klottrare genom att analysera taggen, klottrarens signatur.
Att åka i en nedsmutsad och bombad tunnelbanevagn är inte en skönhetsupplevelse som denne man anser vara en färgklick i tillvaron.
I mitten av 90-talet införde SL den så kallade 24-timmarsregeln vilket betyder att allt klotter måste tas bort inom den tiden, men klottret minskade inte utan anmälningarna har mer än fördubblats under årets första sex månader.
Därför måste klottersaneringen få kosta!Men ”Roten” tar också upp som exempel nysanerade elskåp som enligt honom är snyggare med lite färg på och det kan jag hålla med honom om, men då har han tydligen inte sett avarterna av dessa nedklottrade skåp med all sköns politiska budskap och slogans på.Det finns ett mycket bättre sätt att göra dessa mer attraktiva och det har man lärt sig i ett av de länder kring Medelhavet, som jag ofta besöker.
Men "Roten" tycker att de ska se ut så här istället, eller?
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar