Enl.Stockholmsnytt 16:30 P4/Stockholm
2008-04-04-så släpper Arlanda ut mer koldioxid än tillåtet.
Taket för hur mycket koldioxid som Arlanda flygplats får släppa ut överskreds förra året med 3.000 ton. Störst är utsläppen från vägtrafiken till och från flygplatsen. I dag presenterade socialdemokraterna i Stockholm ett program för att lösa det här, bland annat genom ökad tågtrafik, säger oppositionsborgarrådet Carin Jämtin. Carin Jämtin: - För att bryta Arlandabanemonopolet så måste man titta på vem som skulle köra i stället och vem som också skulle ha tillgång till detta. Att subventionera biljetterna måste ju staten eller SL komma överöverens med. Det är en akut fråga. Luftfartsverket har säkert det konkreta intresset av det eftersom de inte vill minska flygningarna, men jag tycker att staten har intresse i form av att man inte vill minska tillväxten i Sverige.
Reporter: - Infrastrukturminister Åsa Torstensson håller med om att kollektivtrafiken till och från Arlanda måste fungera bättre, men vill arbeta på problemet i ett större perspektiv. Därför tillsätter nu regeringen en arbetsgrupp. Åsa Torstensson: - Det blir arbetet som vi nu då lägger ett fokus på genom den arbetsgrupp som vi tänker tillsätta som man specifikt tittar på Arlanda och Arlandas problem, för att Arlanda måste fungera som en bra flygplats. Det innebär att de olika transportslagen måste fungera tillsammans på ett helt annat sätt. Det är så vi får ner miljöutsläppen och det så också som Arlanda kommer till att fungera.
Visst är vi många som ser hoppfullt fram emot att kunna ta pendeltåget ända fram till terminalerna utan att pasera vare sig Centralen för ett byte eller långtidsparkeringen!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar