Miljöpartiet vill förstatliga Arlandabanan enl. Uppsalanytt!
Staten har enligt avtalet med A-train som äger och driver Arlandabanan möjligheten att köpa tillbaka snabbtågslinjen mellan Stockholm och Arlanda 2010. Om staten väljer att inte köpa tåglinjen har A-train rätt att driva trafiken och att ta betalt för resenärer med andra tåg som angör järnvägsstationen på Arlanda.
För exempelvis resenärer med Upplands lokaltrafik kostar det idag 75 kronor i avgift att gå genom spärren på A-trains järnvägsstation på Arlanda. Om avgiften försvann skulle fler välja att åka tåg till Arlanda. Det skulle göra det lättare att minska bil- och busstrafiken till Arlanda. Miljöpartiet menar också att spåren mellan Stockholm och Uppsala skulle utnyttjas på ett bättre sätt om Arlandabanan var statligt ägd. pendlandet med tåg skulle dessutom öka. Idag åker hälften av Stockholmspendlarna tåg och hälften bil. genom att öka turtäthet och punktlighet skulle antalet tågresenärer enligt miljöpartiet kunna öka till två tredjedelar. Miljöpartiet vill också bygga två nya järnvägsspår mellan Uppsala och Märsta.
Vi fortsätter att följa utvecklingen!
Dessutom blir det ett gemensamt kort för bussar, tunnelbana, pendeltåg och tågen i Uppsala och Stockholms län. Det nya kortet, kallat ABC-kort, kommer att införas från och med augusti och kommer att kosta mellan 1 200 och 1 300 kronor per månad. Detta innebär att den som pendlar över länsgränsen tjänar flera hundralappar. Kortet är ett resultat av över två års diskussioner mellan Uppsala och St
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar